“送孩子上下学，既怕堵车迟到，又怕孩子在车流里穿行不安全。自从有了这条安全通道，我们家长放心多了。”开学以来，杭州市临平区的许多家长惊喜地发现，校园门口的道路被打造成“无忧上学路”，为孩子安全上下学提供了有力保障。

瞬时车流量大、人车混行、停车难、守护力量不足等问题几乎是所有中小学校、幼儿园上下学高峰时面临的共同难题。去年，临平区信访局在“浙智汇”平台梳理人民建议时发现，尽管大部分学校已采取错峰放学、志愿者疏导交通等方式，但效果有限，不少市民希望在交通组织、硬件设施投入等方面采取更有效的措施。市民们的建议引起临平区委、区政府高度重视，制定出台“无忧上学路”建设五年行动计划（2023—2027年），“无忧上学路”项目还被纳入区政府民生实事。

临平第三小学（新洲校区）是一个建成刚满3年的新校园，共有5个年级1000多名学生。近年来，随着周边小区陆续投入使用，每当上下学时间，校门口容易成为“堵点”。然而，9月6日下午，记者在校门口蹲点时发现，不到半个小时，大部分孩子就陆续被家长接走，校园门口没有出现车辆拥堵，疏散过程十分“丝滑”。这个学校门口，就有一条“无忧上学路”。

记者注意到，学校出入口两侧长约500米的机动车道，由双向通行改为单向通行，避免车辆交汇、掉头出现“打结”。人行道上，小脚丫、小动物等各种充满童趣的卡通图案点缀其间。临平第三小学（新洲校区）相关负责人告诉记者，人行道和机动车道中间全部用一米多高的防攀爬护栏进行硬隔离，为孩子们打造出一条安全的步行通道，同时人行道上间隔分布电动车停放点，避免骑车的家长在校园出入口聚集，最大限度释放通行空间。

在临平第三小学（新洲校区）的地下停车场，开车接送孩子的家长停放好车辆后，集中到等候区等待孩子放学。当听到停车场内的大屏播报器播报孩子所在班级的放学信息，家长即可到门禁处和老师完成交接。

当家长不能按时来接时，孩子们还可以通过扫脸进入停车场里的“微光驿站”，家长们的手机上会接到孩子正在等待的实时通知。在等待家长接送的过程中，孩子们可以在明亮温馨的驿站里看书、写作业、和小伙伴玩耍，避免传统接送方式找不到孩子、孩子无人看管、孩子无处去等难题。

“对于未设置地下车库的学校，我们鼓励利用学校周边城市空地或拆迁空地改建停车场所，缓解接送学生停车难问题。”临平区教育局相关负责人表示。

截至目前，临平区妇联、区教育局、区综合行政执法局、公安交警部门、属地街道等已合力在全区建成20余条“无忧上学路”，惠及20余所学校、2万余名学生。根据五年行动计划，到2027年，临平区将实现“无忧上学路”全覆盖。